Upcycling

Die Containerbauweise, die wir für den Anbau unseres Restaurants „Captain’s Inn“ verwendet haben, ist nachhaltig und wird daher immer wieder empfohlen. Die Kuhnle Werft hat hier wertvolle Erfahrungen im Umbau der Container gesammelt, die bei künftigen Projekten wichtig sind. Zwei alte Hallen der Schiffswerft Rechlin sollen nicht abgerissen, sondern erhalten und ausgebaut werden. An diese Hallen soll in Containerbauweise ein ganzes Ho(s)tel angebaut werden. Die Nutzung gebrauchter Schiffscontainer bringt im Gegensatz zu anderen Bauweisen weniger schädliche Umweltauswirkungen mit sich. Vorhandene Materialien werden wiederverwendet, wodurch weniger Emissionen freigesetzt werden. Ein weiterer Vorteil ist, dass die Container in der Kuhnle Werft ausgebaut werden können. Transporte werden eingespart, Arbeitsplätze vor Ort werden gesichert.

Um das Unternehmen im Thema Nachhaltigkeit weiter voranzubringen, steht schon das nächste Projekt im Raum und wird zurzeit von den Werftmitarbeitern in die Hand genommen. Ein weiteres Boot der KUHNLE-TOURS-Flotte wird nicht einfach so weggeworfen, sondern neu aufbereitet. Es wird eine zweite Pirate 1200 geben. Auch dieses Projekt zeigt, dass unser Unternehmen nachhaltig denkt, denn anstelle von Neuanschaffung der notwendigen Materialien für einen Bootsneubau, nutzen wir unsere Ressourcen. Bei diesem Vorhaben steht vor allem GfK im Vordergrund: GfK (Glasfaserverstärkter Kunststoff). Der Bootstyp besteht zu einem Großteil aus GfK. Dieses Material ist schwierig zu entsorgen, da es sich über Jahre hält und wenn, dann ist dies nur mit einem hohen Aufwand möglich, damit zerkleinertes GfK in der Zementproduktion weiterverwendet werden kann. Aus diesem Grund haben wir uns dafür entschieden dem Hausboot eine zweite Chance zu geben. Das Boot wird zunächst entkernt, die GfK-Hülle bleibt erhalten und wird dann teilweise überlaminiert. Der Gel-Coat schützt vor der meist gefürchteten Schiffskrankheit – Osmose.